Опасность слишком хороших тормозов

[mikerrr]

Когда появились первые антиблокировочные системы тормозов (ABS), страховые компании ожидали резкого снижения аварийности. Однако статистика показала парадоксальный результат: автомобили с ABS попадали в аварии почти так же часто, как и обычные машины. Исследователи выяснили, что водители, зная о надежности своих тормозов, начинали ездить агрессивнее и тормозить намного позже.

Этот феномен назвали «компенсацией риска». Суть в том, что техническая безопасность не делает мир безопаснее, она просто побуждает людей сильнее рисковать. Человеческая психология сводит на нет инженерный гений: как только мы чувствуем себя защищенными, мы тут же находим способ усложнить себе жизнь.

Comments

[aka_human]

https://www.consumerreports.org/cro/news/2009/08/government-study-confirms-abs-effectiveness-but-mysteries-linger/index.htm

[mikerrr]

Страница недоступна

[aka_human]

The key finding:
"ABS by itself has close to zero overall effect on fatal crashes, but significantly reduces nonfatal crash involvements by an estimated 6 percent in cars and 8 percent in LTVs [light-truck vehicles such as SUVs and pickups]. Fatal run-off-road crashes do increase significantly with ABS, but now by only 9 percent, rather than the initial 28 percent [reported in an earlier study], as the public has learned how to use ABS correctly. That 9 percent increase is offset by reductions with ABS of other types of fatal crashes – and more importantly, it will be far outweighed by the great anticipated benefits of ESC [electronic stability control]."

[hedgehoginahaze2]

Та же фигня с зимними шинами. Мы всегда выбираем предельную грань риска...